Искате ли да живеете в къща на пътник? Всичко, което трябва да знаете, за да имате сграда, която е символ на италианската история. Търгове и възможности за покупка.
Помпейски червен цвят , построени покрай главните държавни пътища в цялата страна, крайпътните къщи вече са се превърнали в икони и символи на историята на Италия. Имотите на държавна собственост на държавните къщи, управлявани от ANAS и използвани от мениджърите , работниците, участващи в поддръжката на пътищата, и за обслужване трябва да останат на работното място.
История
Създаването на къщите на кантониерите датира от края на 19 век, след създаването на Кралство Италия. Пътищата бяха разделени на кантони , с цел подобряване на управлението им . Къщите на пътника бяха предназначени за настаняване на персонала, който трябваше да се грижи за поддържането на този кантон. По време на фашизма беше създадена Автономна държавна компания за пътища (AA.SS.), предшественик на ANAS, която трябваше да се занимава с подобряването на инфраструктурната мрежа на държавата. Със създаването на Италианската република, ANAS, новата компания, започвайки от 1946 г., изпълнява същите функции: да подобрява и развивапътната мрежа. През последните години ANAS повери управлението на пътищата на специализирани компании. Следователно къщите на пътника са изоставени и много често изоставени в лошо състояние.
Как се прави крайпътна къща?
Къщата на пътника се състоеше от жилищен район и склад или склад за съхранение на инструменти и работно оборудване. Структурата беше червена от Помпей, за да ги направи ясно видими и лесно разпознаваеми на цялата територия на страната. На прозорците са зелени, за да извикате италианското знаме. Страничната стена имаше бяла лента, която съобщаваше името на пътя, номера и километра. В предната част на конструкцията имаше думите Casa Cantoniera. По протежение на железопътната мрежа по същия начин са построени железопътни каси за таксуване със същите функции.
Проект за реконструкция Valore Paese
През 2021 г. и през 2021 г. е постигнато споразумение между MiBACT (Министерство на наследството и културните дейности), MIT (Министерство на инфраструктурата и транспорта), ANAS и Държавната агенция за собственост за стартиране на проект за ревитализация и трансформация на къщи на пътник. Проектът включваше реконструкция на 30 крайпътни къщи, които след преструктурирането да бъдат възложени на концесия на компании и асоциации, за да ги преобразуват в общежития и места за освежаване. Целта беше да се създадат приветливи места за популяризиране на туризма, насочени към подобряване на местните красоти , културните и гастрономическите богатства на италианската територия.
Стойност на страната - Пътища и маршрути
Крайпътните къщи представляват истинско парче от историята на нашата страна и следователно наследство, което трябва да се цени и съхранява.
След успеха на пилотните проекти, инициативата беше възобновена отново с проекта Valore Paese - Paths and paths . Възможно е да имате къща на пътник чрез достъп до обажданията в двата различни типа.
- Призиви за концесия / безплатен наем: концесията продължава 9 години и може да бъде подновена за още 9 г. В поканите могат да участват компании, кооперации и сдружения, съставени главно от хора под 40 години . Ще бъде необходимо да се представи проект, който трябва да докаже, че има влияние върху развитието на територията и за опазване на околната среда.
- Оферти за концесия / лизинг на подобрения, които също могат да продължат 50 години . Целта е да се даде нов живот на обществените сгради. Места, предназначени за туристически-културни, социални, развлекателни и спортни дейности с хотелиерски услуги. Продажба на типични хранителни и винарски продукти и местни занаяти. Да благоприятства развитието на така наречения бавен туризъм , целящ да се наслаждава на местните красоти. Фирми, кооперации, асоциации могат да участват.
Къщи на пътника за продажба
Друга възможност за спечелване на къща на пътник е участие в търгове за продажба на имоти, включени в плана за разпореждане с активите на държавните имоти. Можете да закупите бивши крайпътни къщи за продажба, принадлежащи на частни лица. В този случай началната цена е около 30 000 евро и може да се превърне в селски къщи или провинциални домове.
След това се случва в онлайн порталите за обяви за недвижими имоти да се продават къщи на бивши пътници, обитавани преди това или притежавани от местни органи и сдружения, които възнамеряват да се разпореждат с него след прекратяване на дейността им. От време на време за тези, които искат да сключат сделка, но знаейки, че трябва да осигурят необходимия ремонт, погледът може да се окаже приятно изкушение.
Защо да купим къща на пътник?
Главно за местоположението им! Къщите на пътника са разположени по протежение на държавни пътища и историко-културни маршрути. Поради тази причина те могат да бъдат отлична инвестиция за услуги, като ресторанти, нощувки със закуски, къщи за гости и места за срещи.
Места с голяма туристическа атракция. За тяхната историческа стойност! Да имаш къща на пътник означава да спечелиш имот, символ и икона на италианската история от обединението на Италия до днес.
Как да обновите къщата на пътник?
Много домове сега се предлагат за продажба, са се превърнали в истински структури на лукс . Такъв е случаят например с вила Пиетра в Марема, древна къща на пътник, разположена в Скансано, провинция Гросето. Структура на три етажа, с плувен басейн и прекрасна гледка към морето. Цената на тази къща е 850 000 евро.
Докато е в Калабрия, в националния парк Сила, Казело Маргарита се е превърнала в планинско убежище. Къща на пътник, построена в началото на 1900 г., реновирана според принципите на зеленото строителство.
В някои случаи с ремонта са запазени цветът и древните думи „casa cantoniera“, за да не се откаже от историческия си чар.
Casa Cantoniera италианско наследство: снимки и снимки
В галерията други интересни и внушителни предложения, за да разберете как да живеете в къща на стар пътник.
