Частен асфалтов път

Асфалт частен път как да се процедира законодателство къща къща как да се държат специални случаи етажна собственост различни къщи видове асфалт съвети

Павиране на частен път: как да продължите, за да направите пътя, който води до дома ви, жизнеспособен. Действащо законодателство. Как да се държим в конкретни случаи: етажна собственост, няколко къщи. Съвети за избор на правилния тип асфалт, цени и грешки, които да избягвате.

На пътя , водещ до дома си е частен път , пълен с дупки, ситуация, която би могла да застраши каросерията и окачването на колата си.

Тъй като обаче не е улица, която притежава, Общината вече няколко пъти Ви е информирала, че няма намерение да продължава с асфалтирането си.

Ето стъпките, които трябва да следвате, за да можете самостоятелно да асфалтирате път в съответствие със закона.

Настилка на частен път: законодателство

Нека започнем с анализ от правна гледна точка, тоест как да се държим, когато искате да подредите слой асфалт на пътя, който води към дома.

В италианското законодателство счита операцията асфалтиране не просто поддръжка, но интервенция, която прави промени от тип стабилна и следователно показва първият основен акт в искането за разрешение за строеж.

Друга стъпка, която трябва да бъде оценена: ако зоната е подложена на определени ограничения от исторически , архитектурен и ландшафтен характер , е необходимо да се поиска разрешение от съответния орган .

Без получаване на разрешение за строеж от Техническия офис на общината, всяка намеса на пътя ще се счита за злоупотреба и ще бъде наложено наказание за събаряне на асфалта, с относителна наредба на общината.

Ако това не е възможно , лицето, което е извършило работата, ще бъде осъдено да плати глоба.

От друга страна, следвайки правилно законовите разпоредби, веднага щом се получи разрешение за строеж , имате една година, за да започнете работата, която ще бъде завършена в рамките на три години от началото .

Настилка на частен път: как да се процедира в жилищна сграда

Най-простият случай се отнася до искането на едноличния собственик на частен път вкъщи.

Той ще отговаря в икономически и времеви план за правилната процедура за проследяване на работата.

Ситуацията може да бъде леко сложна, когато операцията включва етажна собственост или когато на улицата има няколко къщи, вили и малки сгради.

Настилка на частна улица в случай на единична кооперация

Когато частният път позволява достъп до единична кооперация , продължете в съответствие с правилата, уреждащи живота на кооперацията . Първо предложението за асфалтиране на пътя се внася в събранието и, гласувано от мнозинството от участниците според критерия за хилядните дялове, проектът може да бъде одобрен или отхвърлен.

По този начин, ако работата започне, разходите ще бъдат разпределени между собствениците според хилядни , подобно на случаите, когато обикновените и извънредните разходи за поддръжка са разделени.

Настилка на частен път в присъствието на няколко жилища и кооперации

По-сложна ситуация, когато частният път води до няколко къщи, принадлежащи на различни собственици. Неправилната дефиниция на проблема може да доведе до кавги и недоразумения относно необходимостта от асфалтиране, в допълнение към споделянето на разходите.

В този случай италианският закон посочва, че пътят , независимо от състоянието, е общо благо, тъй като позволява достъп или е функционален до съответните имоти.

В този контекст е необходимо да се позовем на правилата, уреждащи етажната собственост . Сякаш става дума за една сграда, отделните собственици се обединяват, откривайки разплащателна сметка в етажна собственост, като имат задължението да назначат администратор, ако има повече от осем етажни собствености.

Те ще бъдат събрани в събранието , за да установят критерия за разпределяне на разходите , според хилядните части от собствеността или според други критерии, например по-голямото или по-малкото преминаване по пътя.

Всъщност основният критерий е опазването на общото благо, което позволява достъп до собствените домове. Ако създаването на супер-етажна собственост , техническият термин, използван за тези ситуации, може да изглежда сложно и да се използва само за продължаване на асфалтирането, то може да бъде отстранено с по-просто решение.

След това супер- етажната собственост се трансформира в общение , в което правото на собственост върху улицата се споделя между собствениците, което улеснява управлението.

Мнението на геодезист и нотариус ще ви позволи да продължите с тази операция, без прекомерни ограничения.

Как да изберем правилния асфалт

След като анализирахме регулаторната част на проблема, трябва да разберем кой тип асфалт да изберем.

В материала на високо качество е от съществено значение за успеха на операцията и да се гарантира дълъг живот на повърхността, с оглед на преход, повече или по-малко многобройни себе си през целия ден.

L ' асфалтът е материал, съставен от битум и други вещества , които обикновено се използват за изграждане на пътища, подове и пътни настилки.

Битумът се различава от естествен и изкуствен.

Естествен битум

В естествени битума е материал, който се намира в депозити присъстват по-специално в Северна и Централна Америка, докато в Италия установи, природните битума по-специално в Сицилия и Абруцо.

По същество битумът не е нищо повече от смес от материали, импрегнирани с утаечни скали, които могат да изплуват на повърхността или за които е необходимо извличане от недрата.

Изкуствен битум

На изкуствени битум се получават чрез дестилация на суров нефт.

Тази процедура прави битума по-малко стабилен , въпреки че притежава важни характеристики като добър изолатор и водоустойчивост.

Видове асфалт

След като установихме, че има два вида битум, от които произлиза асфалтът, нека анализираме основните видове, които се използват при строителството на пътища и обществени земи.

Горещ асфалт

Използва се главно при строителството на пътища . Той се доставя директно на операторите на пътя, за да могат те веднага да го оставят, все още светещ.

В скоростта на операцията е необходимо, тъй като охлаждането му го кара да се втвърди.

Студен асфалт

Разликата в температурата го прави по- малко устойчив и подходящ за работа на малки повърхности, като алея или запълване на отвор с ограничени размери.

По-ниската му устойчивост обаче не го прави подходящ за монтаж в пътища с интензивен трафик.

Топъл асфалт

Този конкретен вид се нарича още работещ асфалт , получен чрез използването на битумни вещества.

Позволява обработка в по-кратки срокове, с по-ниски производствени разходи и без досаден димен ефект, подобрявайки условията на труд на работниците.

Изтичащ асфалт

Характеризира се с голяма порьозност , получена чрез смесване на чакъл с по-голяма дебелина и пясък.

Положителните ефекти за шофьорите са много ясни при дъждовни условия: водата прониква до непропускливия слой на земята, избягвайки да бъде повдигната, генерирайки този опасен ефект, наречен аквапланинг.

Гумиран асфалт

L ' гумиран асфалт се получава чрез' използване на смеси, които съдържат гранули на износени гуми, които вместо да бъдат изтрити, се рециклират, като се получава така наречения прах, който позволява да се получи пътна настилка, която гарантира по-голямо запазване във времето, важно е да се направи по-малко продължете интервенциите по поддръжката.

В цената на този вид материал е по-висока, от порядъка на 30% повече. Това обаче е решение с високо екологично въздействие, тъй като избягва да се изхвърля голямо количество каучук, много вредно за околната среда вещество.

Най- положителните ефекти също са отбелязани за колата , като пътувате по тези пътища дава възможност за по-нисък разход на гориво, както и осигуряване на по-голяма безопасност в случай на спиране.

Настилка на частен път: разходи

Когато възнамерявате да продължите с асфалтиране на частен път, трябва да разчитате на специализирани компании, които ще знаят как да процедират адекватно, като внимателно оценяват условията на терена, наклона му и други важни фактори, които могат силно да повлияят на сложността на работата.

По индикативен начин, въз основа на използвания материал, можем да се позовем на основните цени, както следва:

  • Студен асфалт от 10 евро на квадратен метър
  • Горещ асфалт от € 10 кв.м.
  • Отводняване на асфалт от € 15 кв.м.
  • Гумиран асфалт от € 14 кв.м.

Посочените цени не включват разходите, необходими за отваряне на досието в Общината, и разходите за хонорарите на професионалистите, предоставили своите съвети преди и по време на работите.

Настилка на частен път: съвети

Когато решите да асфалтирате пътя, водещ до дома ви, трябва да оцените някои ключови аспекти, които могат да направят операцията по-добра и удобна:

  • консултирайте се с геодезист или експерт-архитект по въпроса, който може да ви даде указания как да действате по най-добрия възможен начин, като се имат предвид пътните условия;
  • поискайте повече оферти от специализирани компании, като се погрижите да знаете времето за изпълнение;
  • ако на частния път има повече къщи, обсъдете със собствениците, за да разберете намеренията им, по този начин ще можете да споделите разходите, избягвайки кавги и дискусии по време на събранието на етажната собственост или по време на изграждането на пътната настилка.